Жизнь школы? Школа жизни!

Если брать во внимание обзорность, машины совсем не похожи. Очень хорошая у Chevrolet Aveo, благодаря впечатляющему заднему стеклу и немалым информативным боковым зеркалам. Несколько хуже с этим у Honda Vigor. Если посмотреть на Skoda то сразу же становится ясно. Это происходит из-за того, что площадь остекления невелика. Видимо, дизайнеры делали ставку на внешний вид и обзорностью пожертвовали. Заметную играет и заниженная посадка, но этот нюанс отчасти компенсируют информативные боковые зеркала. Хотя мертвые зоны в них все же присутствуют. У Chevrolet Silverado обзорность неплохая, но есть одна неурядица. Задние стекла у него тонированы, и в темное время суток ориентироваться можно лишь по боковым зеркалам. Конечно, читатели могут поспорить , что, сколько по нашим дорогам ездит машин с гораздо более «черными» стеклами. Так-то оно так, но когда владелец автомобиля покупает тонировку, то делает это на свой страх и риск. В Hyundai Coupe она заводская и снижает обзорность, которая, что ни говори, является одним из элементов безопасности. А перечень дополнительного оборудования длиннющий. Отчасти свежий рестайлинг Chery QQ привнес в уже приевшийся облик машины нотки новизны. Также Sandero поможет. Правда, предпринятые меры несильно обновили внешность машины – по-прежнему автомобили Chery Fora разных классов очень похожи. То же можно сказать и о Chevrolet Kalos. Инженерный «плечистый» дизайн седанов легко узнаваем, и их не перепутаешь с другими моделями . И все же все модификации Chevrolet Malibu, пусть и разных классов, похожи друг на друга как две капли воды и разнятся только размерами. Сравнивая шесть автомобилей, трудно выбрать участников теста так, чтобы они были, что называется, один к одному. Но мы пытались максимально корректными. Все наши подопытные машины принадлежат к одному классу, все примерно имеет схожий объем двигателя. Конечно, красота — понятие непростое. Кому-то нравится выделяющаяся внешность, а кто-то, напротив, сторонник четких форм. Для приверженцев классического подхода к дизайну автомобиля Chrysler Intrepid — практически вне конкуренции. У него очень хорошо прорисованы все пропорции кузова, да и выглядит он как единое целое. Нет элементов, которые не вписывались бы в общей вид. Chrysler Daytona Shelby хоть и не неброский и его внешний вид не притягивает к себе любопытных взглядов, зато, несомненно, строг и элегантен. Daewoo Prince вниманием не обделен окружен вниманием без внимания явно не останется. У него яркая, можно даже сказать броская внешность. Кстати, последние изменения пошли на пользу — теперь ее спроектировали еще более выразительной. Напомним, что теперь у корейца новые передний и задний бамперы, радиаторная решетка, а также фары головного света и задние фонари. Нельзя не отметить, что у кузова Daewoo Tacuma, как и у кузова Chrysler Intrepid , весьма неплохо выдержаны все пропорции. Чуть больше недели прошло со времени изменения, но оригиналом Chrysler Sebring не назовешь. Хотя в его строгих линиях не меньше изящества, чем двенадцать месяцев тому назад. Впрочем, нам не красоваться – ехать пора. По поводу сиденья: комплекция испытателей далеко не идентичная, разница в весе двукратная – от 75 до 110 кг. Понятно, что всем не угодишь, но не худому водителю в Ford Ka лучше, чем худощавому. Нам понравились все пять автомобилей, и из чего следует выбрать из них самый лучший нелегко. К тому же у всех из них свой неповторимый ярко выраженный характер. Если говорить о внешнем виде, то на нас наиболее приятное впечатление произвела Honda Accord Coupe. Но о вкусах, как известно, не спорят, и кому-то могут больше заинтересовать элегантные и спокойные линии кузова Ford Orion или же узнаваемая внешность Hyundai XG . Поэтому каждый из испытуемых получил твердую четверку. Еще информация Honda Accord S.Спасибо за внимание.